15. సేఫ్ డ్రైవింగ్. స్కిడ్డింగ్ , ఆక్వా ప్లేనింగ్ ల గురించి ప్రతి కారు డ్రైవరూ ఎందుకు తెలుసుకోవాలి ?
స్కిడ్డింగ్ అంటే రోడ్డు మీద ప్రయాణం చేస్తున్న కారు పట్టు తప్పి రోడ్డు మీదే జారుతూ ప్రయాణం చేయడం ! కారు డ్రైవింగ్ సమయం లో స్కిడ్డింగ్ జరిగుతున్న సమయం లో కారును సరిగా కంట్రోలు చేయలేక పొతే , కారు సరి అయిన సమయం లో , సరి అయిన చోట ఆగదు ! దానితో ప్రమాదాల రిస్కు ఎక్కువ అవుతుంది !
స్కిడ్డింగ్ ఏ పరిస్థితులలో జరుగుతుంది ?
1. కారు ప్రయాణం చేస్తున్న రోడ్డు మీద వాన కురుస్తూ ఉంటే,
2. కారు ప్రయాణం చేస్తున్న రోడ్డు మీద మంచు కురవడం కానీ స్నో పడడం కానీ జరిగితే ,
3. కారు ప్రయాణం చేస్తున్న రోడ్డు మీద ఫ్రాస్టు ఉండడం వల్ల ,
4. కారు ప్రయాణం చేస్తున్న రోడ్డు మీద ఆయిల్ కానీ డీజెల్ కానీ పడడం వల్ల !
5. కారు ప్రయాణం చేస్తున్న రోడ్డు మీద ఎక్కువ గా గులక రాళ్ళు ఉంటే కూడా !
పైన చెప్పుకున్న పరిస్థితులు భారత దేశం లో రోడ్ల మీద చాలా వరకూ కనిపిస్తూ నే ఉంటాయి , కాక పొతే మంచు ఎక్కువ గా ఉత్తర భారత దేశం లో కనిపిస్తుంది !
4, 5 కారణాలు తప్ప మిగతా పరిస్తితు లన్నిటి లో కూడా కారు చక్రానికీ , అంటే టైరు కూ , రోడ్డు కూ మధ్య ఒక పలుచని నీటి పొర ఏర్పడుతుంది ! దానితో , కారు టైర్లు ప్రయాణం చేసే రోడ్డు మీద పట్టు అంటే గ్రిప్ కోల్పోతాయి ! ఆ పరిస్థితులలో కనుక బ్రేకులు వేసినా కూడా , కారు వెంటనే ఆగదు , అందువల్ల ప్రమాదాలు ఎక్కువ గా జరుగుతూ ఉంటాయి ! ప్రత్యేకించి ఇట్లా రోడ్డు తేమ గా ఉన్నపుడు , కారు వేగం తగ్గించక , మామూలు వేగం తో పోతూ ఉంటే , ఇట్లా ప్రమాదాలు జరగడానికి ఎక్కువ రిస్కు ఉంటుంది ! గమనించ వలసినది , పైన చెప్పిన కారణాలు అన్నీ కూడా స్పష్టం గా కనబడక పోవచ్చు రోడ్డు మీద , భోరున వాన పడుతుంటే తప్ప ! అందుకే ప్రతి డ్రైవరూ , కారు నడిపే సమయం లో అత్యంత అప్రమత్తత తో డ్రైవ్ చేయాలి ! వాన పడుతున్న సమయం లో కూడా కారు చక్రాల కూ రోడ్డు కూ మధ్య ఎక్కువ నీరు ఉండి , కారు టైరు ను గాలి లో తెల్చేస్తుంది ! కారు అదుపు తప్పేది కూడా , ఆ కారణం చేతనే !
మరి స్కిడ్డింగ్ ను ఎట్లా నివారించాలి?
మనం కారు నడుపుతున్నప్పుడు , వాన ఎప్పుడు వస్తుందో , ఎప్పుడు ఎక్కువ అవుతుందో ఖచ్చితం గా చెప్పలేము కదా ! అప్ర మత్తత అతి ముఖ్యమైన లక్షణం. అప్రమత్తత తో మనం కారు నడిపే రోడ్డును నిరంతరం పరిశీలిస్తూ ఉండాలి ! తేమ ఎక్కువ గా ఉన్నా , లేదా రోడ్డు మీద నీరు నిలిచినా కూడా , ఈ క్రింద సూచించిన విధం గా సురక్షితం గా కారును నియంత్రణ చేయాలి :
ఈ క్రింద ఉన్న యూ ట్యూబ్ వీడియో మీద క్లిక్ చేసి వివరాలు తెలుసుకోవచ్చు !
1. కారు వేగాన్ని తగ్గించాలి
2. యాక్సిలరేటర్ మీద కాలు పెట్టి కారును ఎక్కువ వత్తిడి కి గురి చేయడం మంచిది కాదు , ఆ పరిస్థితులలో
3. యాక్సిలరేషన్ తగ్గిస్తే , కారు చక్రాలు రోడ్డు మీద సరి అయిన వత్తిడి తో తిరగ గలవు !
4. అదే సమయం లో కారు స్టీరింగ్ వీల్ ను జాగ్రత్త గా తిప్పుతూ , ఆ తేమ / నీరు ఉన్న రోడ్డును దాటాలి
భారత దేశం లో రోడ్ల మీద ప్రత్యేక మైన జాగ్రత్తలు అవసరమా ?
ఈ అనుమానమే అవసరం లేదు ! ఎందు కంటే ,
1. భారత దేశం లో రోడ్ సైన్స్ సరిగా ఉండవు
2. రోడ్ లు సరిగా ఉండవు ( అంటే గుంటలతోనూ , రోడ్ వర్క్స్ తోనూ ఉంటాయి )
3. వాన బాగా కురిసి నప్పుడు పైకి చూడడానికి అంటా నీటి మయం గా ఉన్నా కూడా , మన కారు ప్రయాణం చేసే దోవ లో గుంటలు కూడా ఉండవచ్చు , అనేకం !
4. సురక్షితమైన పధ్ధతి వాన ఆగి , నిలిచిన నీరు తగ్గే వరకూ డ్రైవ్ చేయక పోవడమే !
వచ్చే టపా లో ఇంకొన్ని సంగతులు !
బాగు www. baagu.net 