7. రక్షిత కారు చోదకం ( సేఫ్ కార్ డ్రైవింగ్ ).
కారు ను స్టార్ట్ చేయడం :
కారు స్టార్ట్ చేయ బోయే ముందు , వార్నింగ్ లైట్లూ , ఇండికేటర్ లూ ఏమేం తెలియ చేస్తాయో ఆ అవగాహన కలిగి ఉండడం ముఖ్యం. కారు స్టార్ట్ చేయగానే కానీ , లేదా కారు సగం దూరం ప్రయాణం చేసినపుడు కానీ ఆ వార్నింగ్ సైన్స్ కనుక కనిపిస్తే , తగిన జాగ్రత్తలు తీసుకోవడానికి ! ఆ పరిస్థితులలో మాన్యువల్ తీసి చూడడం కన్నా , ముందే ఆ సంగతులు తెలుసుకుని ఉండడం ఉత్తమం !
స్మూత్ గా రోడ్డెక్కడం : కారును ఒకసారి స్టార్ట్ చేసి రోడ్డు ఎక్కించే ముందు , కారు చుట్టూ పరిసరాలను గమనించాలి : ఒక కిటుకు M S M అంటే ఎమ్మెస్సెమ్ ఈ మూడు అక్షరాలనూ కారు ను నడిపే ముందు ఎప్పుడూ గుర్తు ఉంచుకోవాలి. వీటిలో మొదటి M అంటే మిర్రర్ , అంటే కారు పక్కన ఉన్న అద్దం , దీనిలోనుంచి కారు వెనుక గా నూ ,పక్కగానూ , వచ్చే వాహనాలూ , మనుషులూ కనబడతారు కదా ! తరువాతి అక్షరం S అంటే సిగ్నల్ ఇవ్వడం. ఈ సిగ్నల్ ఇవ్వడం ఇతర దేశాలలో చేతి తో ఎప్పుడూ చేయడం కూడదు ! కేవలం కారు కు అమర్చి ఉన్న ఇండికేటర్ లైట్ లతోనే తెలపాలి ! కుడివైపు కనుక కారును తిప్పి నడుపుతే , కుడి లైట్ ను వేయాలి !
ఇటీవల బొంబాయి లో కారు డ్రైవింగ్ నేర్పేవారి ప్రోగ్రాం ఒకటి వచ్చింది బీ బీ సీ లో ! అందులో కుడి వైపు కు లేదా ఎడమ వైపు కూ కారు తిప్పే ముందు , కేవలం డ్రైవర్ కుడి చేతి తోనే ఇండికేట్ చేయాలని , అదే కరెక్ట్ పధ్ధతి అని చెప్పడం చూశాను ! హైదరాబాదు లోనూ , ఇతర పట్టణాలలోనూ ఇదే పధ్ధతి ఉందేమో నాకు తెలియదు ! ఏమైనప్పటికీ , ఇండికేటర్ లైట్లు ఉపయోగించడం , మంచి అలవాటు ! ఇక మూడోఅక్షరం M అంటే , మెనూవర్ అంటే కారును కదిలించడం. ఈ M S M ను కారు నడిపే అన్ని వేళల లోనూ గుర్తు ఉంచుకోవడం రక్షిత కారు చోదకానికి , అంటే సేఫ్ కార్ డ్రైవింగ్ కు ఎంతగానో సహకరిస్తుంది ! కారు స్టార్ట్ చేసే ముందు ముఖ్యం గా కారు ఏ గేరు లో ఉందో ఖచ్చితం గా తెలుసుకోవాలి ! ఆపి ఉన్న కారు ను ఎప్పుడూ న్యూట్రల్ గేర్ లో ఉంచి, హాండ్ బ్రేక్ వేసి ఉంచాలి. మర్చి పోయి కానీ మరి ఏ ఇతర కారణాల వల్ల కానీ , కారు ఒకటో గేర్ లో ( పార్క్ చేసి ఉన్నపుడే కనుక ) ఉంటే , కారును స్టార్ట్ చేసే ముందే గమనించాలి , తప్పని సరిగా !( గేర్ నాబ్ ను కదిలించి , గేర్ న్యూట్రల్ లో ఉందో లేదా , మొదటి గేర్ లో ఉందో తెలుసుకోవచ్చు ) ఇట్లా కారు స్టార్ట్ చేసే ముందే తెలుసుకోక కారు ను స్టార్ట్ చేస్తే , అంటే ఇగ్నిషన్ లో కీ పెట్టి స్టార్ట్ చేయగానే , కారు ఒక్క ఉదుపున ముందుకు వెళుతుంది , మొదటి గేర్ లో ఉంటే కనుక ! స్థలా భావ రీత్యా , కారు ను ఒక చిన్న ప్రదేశం లో పార్క్ చేసి ఉంచినప్పుడు , కారు ఒక్క ఉదుపున ముందుకు వెళ్లి , ముందు గా ఉన్న గోడకు క్రాష్ అయ్యే ప్రమాదం ఉంది !
డ్రై స్టీరింగ్ అంటే ఏమిటి ? : కారు ఇంజన్ స్టార్ట్ అవక ముందే కారు స్టీరింగ్ ను తిప్పి , కారు దిశను మార్చే ప్రయత్నాలు చేయడాన్ని డ్రై స్టీరింగ్ అంటారు. ఇట్లా చేయడం మంచిది కాదు. కారు చక్రాలు , అంటే టైర్లు త్వరగా అరిగి పోతాయి , రాపిడి కి !
( ఈ టపా రాస్తున్న సమయం లోనే తెలుగు దేశం ఉపాధ్యక్షుడు ఒక కారు ప్రమాదం లో మరణించినట్టు వార్త ! కారణాలు డ్రైవర్ మాటలలోనే 1. కారు నూట నలభై మైళ్ళ వేగం తో పోతుందని ! ( మోటార్ వే మీద కూడా అత్యధిక వేగం కేవలం డెబ్బై మైళ్లే ! ఇంగ్లండు లో ! ) 2. ప్రమాద సమయం లో వాన వస్తుందని 3. మరణించిన వ్యక్తి అంత వరకూ , సీట్ బెల్ట్ పెట్టుకుని , తీసి వేయడం జరిగిందని ! డ్రైవర్ , తాను సీట్ బెల్ట్ పెట్టుకోమని అబ్యర్ధించి నా కూడా , ఆయన పెట్టుకోలేదని , తాను బ్రతికింది కేవలం సీట్ బెల్ట్ పెట్టుకోవడం వల్ల నేననీ తెలిపాడు ! ) మితి మీరిన వేగం లో కారును కంట్రోలు చేయడం చాలా కష్టం ! దానికి వాన తోడవుతే , రోడ్డు సర్రున జారుతుంది ! మరి ఈ పరిస్థితులలో సీట్ బెల్ట్ ధరించక పోవడం !??
వచ్చే టపాలో ఇంకొన్ని సంగతులు !
బాగు www. baagu.net 