Our Health

Archive for ఆగస్ట్ 23rd, 2013|Daily archive page

12. రక్షిత కారు చోదకం ( సేఫ్ కార్ డ్రైవింగ్ ). క్రాసింగ్ లూ , జంక్షన్ లలో కారు ఎట్లా నడపాలి ? :

In ప్ర.జ.లు., మన ఆరోగ్యం., మానసికం, Our Health, Our minds on ఆగస్ట్ 23, 2013 at 11:50 ఉద.

12. రక్షిత కారు చోదకం ( సేఫ్ కార్ డ్రైవింగ్ ). క్రాసింగ్ లూ  , జంక్షన్ లలో కారు ఎట్లా నడపాలి ? : 

జంక్షన్ లు పలు రకాలు గా ఉంటాయి. T జంక్షన్ : T జంక్షన్ దగ్గర ఒక చిన్న రోడ్డు మెయిన్ రోడ్డు లో కలుస్తుంది. Y జంక్షన్: Y జంక్షన్ లో కూడా ఒక చిన్న రోడ్డు మెయిన్ రోడ్డు లో కల్సుస్తుంది కానీ నిటారు గా కాకుండా ఈ చిన్నరోడ్డు ఏ ట వాలు గా మెయిన్ రోడ్డు లో కలుస్తుంది ( T జంక్షన్ అందుకే T అక్షరం తోనూ Y జంక్షన్ ను Y అక్షరం తోనూ పోల్చేది అందుకే ! )క్రాస్ రోడ్డు లు ప్లస్ + ఆకారం లో ఉంటాయి లేదా X ఆకారం లో ఉంటాయి. రౌండ్ ఎబౌట్ లు పేరుకు తగ్గట్టు వృత్తాకారం లో ఉంటాయి ! ఇవి కాక కొన్ని జంక్షన్ లు జిగ్ జాగ్ గా కూడా ఉంటాయి అంటే గజి బిజి గా ! ఇక్కడ మెయిన్ రోడ్డు లో కలిసే చిన్న రోడ్డు లు ఖచ్చితం గా కాక ఒక్కో కోణం లో కలుస్తాయి. 
జంక్షన్ ల దగ్గర పాటించవలసిన నియమం ఏమిటి ?
క్రితం టపాల లో తెలుసుకున్నట్టు , MSM / PSL  సూత్రాన్ని పాటించాలి తప్పనిసరిగా ( సురక్షిత ప్రయాణం కావాలనుకునే వారు )
M అంటే మిర్రర్ లో ప్రక్క నుంచీ , వెనుక నుంచీ వచ్చే వాహనాలను గమనించడం 
S అంటే సిగ్నల్ ఇవ్వడం 
M ఈ రెండో M   అంటే మెనూవర్ చేయడం ఈ మెనూవర్ చేయడానికి PSL ను గుర్తు ఉంచుకోవాలి 
P అంటే పొజిషన్ 
S స్పీడ్ అంటే వేగాన్ని కంట్రోలు చేసుకోవడం 
L అంటే లుకింగ్ అంటే అన్ని వైపులా చూసి సురక్షితం గా ఉంటేనే , ముందుకు పోవాలి !
1. ఎడమ ప్రక్కకు కారును తిప్పడం ఎట్లా ?:
పైన చెప్పిన MSM /PSL సూత్రాన్నే పాటించాలి ఇక్కడ కూడా కానీ కారును ఫుట్ పాత్ కెర్బ్ కు కనీసం మూడడుగులు దూరం లో పొజిషన్ చేసుకోవాలి ! కానీ భారత దేశం లో ఈ మూడడుగుల చోటు ఇవ్వగానే, ఆరు ఆటో లు ఆ సందులో దూరుతాయి కదా ! కానీ ఆటోలకూ , సైకిలిస్ట్ లకూ ఖచ్చితమైన సిగ్నల్ ఇవ్వాలి , వారికి ఏ రకమైన 
కన్ఫ్యూజన్ కలగకుండా ! అదే సమయం లో తిరగ వలసిన సైడ్ రోడ్డు నుంచి మీ ఎదురు గా వస్తున్న వాహనాలను కూడా గమనించాలి !
2. కుడి ప్రక్కకు కారును తిప్పడం ఎట్లా ?:
పైన చెప్పిన MSM /PSL సూత్రాన్నే పాటించాలి ఇక్కడ కూడా కానీ కారు పొజిషన్ ను రోడ్డుకు వీలైనంత సెంటర్ కు తీసుకు వెళ్ళాలి. అదే సమయం లో మీ సందు లోకి తిప్పే వాహనాలకు సరిపడినంత చోటు ఇవ్వాలి మీరు. అంటే రోడ్డంతా ఆక్రమించుకో కూడదు !
మీకు కుడి వైపునుంచి రోడ్డు మీద వస్తున్న ( అంటే మెయిన్ రోడ్డు మీద ) వాహనాలనన్నిటినీ జాగ్రత్తగా గమనించాలి ! అంతే కాకుండా , ఆ యా వాహనాలను ఓవర్ టేక్ చెస్తూ కూడా కొన్ని వాహనాలు కానీ , మోటార్ సైకిలిస్ట్ లు కానీ , పాద చారులు కానీ ప్రయాత్నాలు చేయ వచ్చు ! వారిని కూడా అప్రమత్తత తో గమనించాలి, కుడి ప్రక్క కు కారు మళ్ళించే ముందు ! జంక్షన్ లో ట్రాఫిక్ సిగ్నల్ గ్రీన్ గా మారగానే ఎదురు గా వచ్చే వాహనాలకు ముందుగా రోడ్డు ను ఇవ్వాలి అంటే ఎదురుగా వచ్చే వాహనాలనే పోనివ్వాలి , ఆ తరువాతే మీ కారును ప్రక్కకు తిప్పాలి ! ప్రత్యేకించి కుడి ప్రక్కకు కనుక మీ కారును తిప్పుతున్నట్టయితే ! జీబ్రా క్రాసింగ్ ల దగ్గర తప్పనిసరిగా కారు వేగాన్ని తక్కువ చేసి పోనియ్యడమే కాకుండా , పాద చారులు రోడ్డు దాటు తున్నపుడు తప్పని సరిగా కారును ఆపాలి ! పాద చారులకు ఎప్పుడూ ప్రయారిటీ ఇవ్వాలి ! 
వచ్చే టపాలో ఇంకొన్ని సంగతులు ! 
 
 
 
%d bloggers like this: